A kosarad
Nincsenek termékek a kosárban.
0 elem
0,00 €
Szállítás
Összesen
0,00 €
Szállítási cím:

A DesertX Ducati Testastretta 11°-os motorja egy tipikus Ducati V2-es, dizájnban isEz annak tudható be, hogy - a keresztirányú V-motorok szokásától eltérően - az első henger szinte vízszintesen felfelé, a hátsó pedig szinte függőlegesen felfelé áll. Ennek a kialakításnak termikus előnyei vannak, mivel megakadályozza, hogy az első henger hővesztesége további terhelést jelentsen a hátsó hengerre. A hátránya, hogy a hengerfej az első henger szelepfedelével együtt kinyúlik a motor és a műszaki szelepkomplexum között védtelenül védő szelep komplexum vezérlés található. Ez vonatkozik a gyújtógyertyára és a gyújtótekercsre is.
Preto je obzvlášť dôležitá ochrana hlavy valcov a krytu ventilov.
Na ochranu priestoru pred cestnými nečistotami, sprejom, nafúkaným štrkom alebo inými cudzími predmetmi sme navrhli tento ochranný kryt valca a krytu ventilu tak, aby presne pasoval. Pevné 4-bodové upevnenie v spojení s dimenzovaním hliníkového plechu a horizontálnym skladaním zaisťuje napriek nízkej hmotnosti vysokú tuhosť komponentov a ochranný účinok, čo znižuje riziko podstatného poškodenia predného valca aj v prípade mechanického poškodenia. vplyv.
Dizajnovo náš ochranný kryt zaisťuje symetriu a dokonalý vzhľad: preberá tvar asymetricky umiestneného sacieho potrubia vľavo v smere jazdy a pokračuje v ňom. Kryt vyčistí oblasť, ktorá je obmedzená chladičom v hornej časti a krytom motora v spodnej časti, takže okrem ochranného efektu dizajn podčiarkuje dobrodružný vzhľad DesertX. Prispievajú k tomu aj lichobežníkové otvory v kryte.
Aby všetko vyzeralo ako jeden kus, hliníkový kryt je presne vyrezaný laserom. Obe okolité hrany sú potom starostlivo zaoblené. Konečná úprava je vytvorená práškovým lakovaním v RAL 9005 – tmavo čierna s jemne štruktúrovanou textúrou. Obal sa perfektne integruje.
Fakty
funkciu
Technické dáta
Vaše výhody Wunderlichu