Motorburkolat Honda CRF 1000L Africa Twin-hez A rendkívül erős motorburkolat 5 mm-es alumínium alsó szerkezettel rendelkezik, és teljes védelmet nyújt a motorblokk számára. A motorburkolat precíziós kialakítású rögzítésekből épül fel, amelyek közvetlenül illeszkednek a meglévő váztartóba, és olyan robusztus kapcsolatot hoznak létre, amely nem csak a rögzítési pontokra, hanem a talajjal való érintkezés esetén a motorkerékpár acélvázára is elosztja az erőket. Csupán 2,5 mm-es falszilárdsággal helyettesíti az eredeti motorburkolatot. Tökéletes védelmet nyújt az alváznak, a kollektor- és a kipufogó-alkatrészeknek a töredezett kövek ellen és a talajba ütközés ellen 5 mm-es aljzat és 4 mm-es falak tartós alumíniumból A túlméretezett öntött futóműburkolat robusztus védelmet és csúszófelületet biztosít A jóval kisebb eredeti futóműburkolathoz képest ez a motorfejburkolat védi a kipufogó egy részét is. 8 mm vastag gumisínek elnyelik és elosztják az ütközési erőket Az olajcsere nem igényli a motorburkolat szétszerelését - a kivágások lehetővé teszik mindkét olajleeresztő csavar elérését. A beépített kivágásokkal ellátott kialakítás biztosítja a szellőzést és maximalizálja a szabad magasságot Kompatibilis az eredeti Honda oldalállvánnyal és az SW-MOTECH középső állvánnyal (opcionális) Alkalmas a Honda CRF / SW-MOTECH középső állvánnyal (opcionális) Minden változathoz, kivéve a Honda CRF / Twin 1000L és A Twinard A Twin 1000L Africa változatát. kar Anyaga: nagy szilárdságú alumínium ötvözet 4 és 5 mm-es falszilárdsággal Súly: 3,5 kg Tartalma: Motorburkolat Rögzítési anyag Szerelési útmutató Javaslatok: Biztosítson abszolút motorvédelmet az SW-MOTECH által tervezett középső állványra szerelt motorburkolattal, ütközéskeretekkel és motorburkolat-hosszabbítással.