C-BOW sada bočných nosičov DUCATI MULTISTRADA 620 (2003-2006)/MULTISTRADA 1000 (2003

Bočné držiaky tašiek C-Bow pre Ducati Multistrada 620/1000/1100/S

Držiak C- Bow je navrhnutý tak, aby sa doň dala umiestniť široká škála tašiek Hepco&Becker . Mäkké tašky pre športové a dynamické motocykle a sedlové brašne pre choppery a cruisery je možné pripevniť na motocykel pomocou držiaka C-Bow. Jeho elegantný a decentný dizajn plynule zapadá do celkových línií motocykla. Prirodzene, udržiava sedlové brašne bezpečne mimo dosahu horúceho výfuku. Vďaka modernej technológii C-Bow je možné kompatibilné tašky jednoducho a rýchlo pripevniť na C-Bow jediným kliknutím a bezpečne ich uzamknúť, aby sa zabránilo krádeži. Tašky sú bezpečne pripevnené k motocyklu a zostávajú na svojom mieste aj po naložení. Na mnohých modeloch zostávajú smerovky v pôvodnej polohe. Ďalšie informácie nájdete v návode na inštaláciu.

Pevný bočný nosič na upevnenie bočných tašiek a kufrov Hepco&Becker C- Bow

vysoko kvalitná povrchová úprava

Štandardné kufre s tvrdou škrupinou Hepco & Becker , ako napríklad modely Junior alebo Journey, sa nehodia!

Kufre Krauser K-Wing nie sú vhodné pre nosič C-Bow!

Odporúčané zaťaženie: 5 kg na vrecko/kufrík (ak sa môžu vzťahovať akékoľvek obmedzenia, pozrite si montážny návod, informácie o konkrétnom vozidle a špecifikácie výrobcu motocykla)

Väčšinou kompatibilný s nosičmi horných kufrov, sissy barmi alebo sólo nosičmi bez problémov (pozrite si montážny návod alebo informácie o konkrétnom vozidle pre príslušný nosič).

Predĺženia nosiča batožiny môžu obmedziť montáž tašiek na nosič.

Pre tento produkt nie je potrebné žiadne všeobecné prevádzkové povolenie (ABE) ani registrácia, ak je nainštalovaný podľa určenia.

Obsah balenia: ľavá, pravá, montážny materiál a návod

Navrhnuté pre štandardnú konfiguráciu motocykla. Netestované s dodatočne vyrobeným príslušenstvom, ako sú výfukové systémy, držiaky evidenčných čísel alebo rôzne smerové svetlá. Pri použití dodatočne vyrobeného príslušenstva sa uistite, že vzduchové vankúše majú dostatočnú vzdialenosť od výfuku a že smerové svetlá majú dostatočný uhol vyžarovania. Prúd výfukových plynov nesmie smerovať na vzduchové vankúše